자격증 통합정보선박기관정비기능사 시험일정·합격률
기능사기계 시행기관 한국산업인력공단
선박기관정비기능사 — 한국산업인력공단이 시행하는 기계 분야 국가기술자격 기능사 종목입니다. 2026년에 공시된 회차는 모두 끝났습니다. 다음 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다. 2025년 필기 합격률은 61.5%(응시 104명, 합격 64명), 실기 합격률은 64.2%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 기능사 113개 종목 중 필기 합격률은 29위입니다. 응시자격: 제한 없음(법령 기준).
최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 기능사 합격률 순위 보기
- 다음 접수예정된 접수 없음연간 일정이 발표되면 갱신됩니다
- 다음 시험 기간예정된 시험 없음연간 일정이 발표되면 갱신됩니다
- 최근 합격률 (2025년)필기 61.5% · 실기 64.2%연간 합산 기준
- 응시자격제한 없음법령 기준(시행령 별표 4의2) · 자세히 ›
2026년 시험일정
오늘(2026-10-22) 이후 남은 회차가 없습니다. 다음 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다.
지난 회차 2개 보기
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 2회 | 정기 03.16~03.20 [빈자리접수 03.29~03.30] | 04.04~04.09 | 04.22 | 04.27~05.25 * | 05.30~06.14 | 06.26 |
| 2026년 0회 | - | - | - | 05.11~05.14 | 06.13~06.24 | 07.10 |
- 필기 접수는 정기접수를 기준으로 표기하고, 빈자리접수는 대괄호로 함께 적었습니다.
- * 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지를 합친 구간으로, 중간에 접수하지 않는 기간이 있습니다. 실기 접수 기간은 큐넷 공고 기준(빈자리접수 포함)입니다.
- 0회는 공공데이터에 회차 번호 0으로 공시된 실기 일정입니다(필기 일정 없음). 대상과 접수 방법은 큐넷 공고를 확인하세요.
- 시험 기간은 회차 전체에 공통인 기간이며, 종목별 시험일은 큐넷 공고 기준입니다.
- 최종합격자 발표일은 큐넷 종목 상세의 시험일정 기준입니다. 합격자 발표 시각은 발표일 09:00입니다(큐넷 안내).
- 일정은 변경될 수 있으니 접수 전 큐넷 공고를 확인하세요.
합격률
2025년 선박기관정비기능사의 필기 합격률은 61.5%(응시 104명 중 64명 합격), 실기 합격률은 64.2%였습니다. 필기 합격률은 전년(2024년)보다 15.0%p 상승했습니다.
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 2회 | 104 | 64 | 61.5% | 53 | 34 | 64.2% |
| 2024년 2회 | 73 | 34 | 46.6% | 31 | 23 | 74.2% |
| 2023년 2회 | 44 | 20 | 45.5% | 18 | 13 | 72.2% |
회차 구분 없이 실기만 별도 집계된 값(2017년 응시 127명·합격 127명·100.0%, 2018년 응시 116명·합격 102명·87.9%, 2019년 응시 91명·합격 85명·93.4%, 2022년 응시 68명·합격 68명·100.0%, 2023년 응시 44명·합격 43명·97.7%, 2024년 응시 32명·합격 31명·96.9%, 2025년 응시 48명·합격 48명·100.0%)은 위 표·차트와 연간 합계에 포함하지 않았습니다.
연도별 합계 보기
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 104 | 64 | 61.5% | 53 | 34 | 64.2% |
| 2024년 | 73 | 34 | 46.6% | 31 | 23 | 74.2% |
| 2023년 | 44 | 20 | 45.5% | 18 | 13 | 72.2% |
| 2022년 | 41 | 14 | 34.1% | 9 | 5 | 55.6% |
| 2021년 | 43 | 14 | 32.6% | 81 | 77 | 95.1% |
| 2020년 | 16 | 3 | 18.8% | 66 | 62 | 93.9% |
| 2019년 | 14 | 7 | 50.0% | 4 | 1 | 25.0% |
| 2018년 | 19 | 7 | 36.8% | 4 | 0 | 0.0% |
| 2017년 | 23 | 10 | 43.5% | 8 | 7 | 87.5% |
| 2016년 | 6 | 1 | 16.7% | 115 | 108 | 93.9% |
시험과목·검정방법·합격기준
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 | 합격기준 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 동력기계정비 및 안전관리, 기계일반, 선박이론 및 선박구조 | 객관식 4지 택일형(60문항(60분) | 100점 만점에 60점이상 |
| 실기 | 동력기계정비작업 | 작업형(3시간 내외) | 100점 만점에 60점이상 |
응시자격
기계 분야 기능사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 기능사 기준을 따릅니다. 응시자격에 제한이 없습니다.
정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기
관련 학과·훈련기관
- 관련학과: 해양고등학교, 수산고등학교, 공업계 고등학교의 기관 및 기계관련학과
자격 개요·수행직무·진로 및 전망
개요
오늘날 선박용기관으로 사용되고 있는 기관은 디젤엔진기관, 가솔린기관, 가스터빈기관 등이 있으나 이중 대부분이 디젤기관을 사용하고 있다. 선박업의 발달에 의한 디젤기 관의국내 제작과 사용이 증가함에 따라 선박기관정비 업무를 수행할 수 있는 숙련기능 공이 필요하게 되어 자격제도 제정.
수행직무
각종 공구와 시험기, 측정기를 사용하여 선박기관 및 기관계통의 작동상태와 손상상태를 검사하여 기관을 예방·정비하거나 손상된 기관을 분해, 세척, 교환, 수리 등의 정비 업무 수행.
변천과정
1974년 선박기관의장기능사2급으로 신설되어 1992년 선박기관정비기능사2급으로 1999년 선박기관정비기능사로 개정.
이 자격에만 적용되는 우대법령
이 종목에만 해당하는 별도 법령은 없습니다.
모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 17개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.
출처·기준일
- 일정: 한국산업인력공단 국가자격 시험일정 API (수집 2026-10-22)
- 합격률: 한국산업인력공단 연도별·회별 국가기술자격 합격률 API (수집 2026-10-22)
- 본문: 한국산업인력공단 종목별 시험정보 현황 (2025-12-31 기준)
- 원본: 큐넷 선박기관정비기능사 종목 정보
- 데이터 출처·갱신 정책
자주 묻는 질문
- 선박기관정비기능사 다음 시험은 언제인가요?
- 현재 확정된 다음 회차 시험 일정이 없습니다. 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다.
- 선박기관정비기능사 응시자는 몇 명인가요?
- 2025년 필기 응시자는 104명(합격 64명), 실기 응시자는 53명(합격 34명)입니다.
- 선박기관정비기능사 응시자격은 어떻게 되나요?
- 기능사 응시자격은 법령(국가기술자격법 시행령 별표 4의2)에 따라 정해집니다. 응시자격에 제한이 없습니다. 정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요.