자격증 통합정보양화장치운전기능사 시험일정·합격률
기능사건설 시행기관 한국산업인력공단
양화장치운전기능사 — 한국산업인력공단이 시행하는 건설 분야 국가기술자격 기능사 종목입니다. 2026년에 공시된 회차는 모두 끝났습니다. 다음 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다. 2025년 필기 합격률은 59.5%(응시 252명, 합격 150명), 실기 합격률은 38.7%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 기능사 113개 종목 중 필기 합격률은 32위입니다. 응시자격: 제한 없음(법령 기준).
최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 기능사 합격률 순위 보기
- 다음 접수예정된 접수 없음연간 일정이 발표되면 갱신됩니다
- 다음 시험 기간예정된 시험 없음연간 일정이 발표되면 갱신됩니다
- 최근 합격률 (2025년)필기 59.5% · 실기 38.7%연간 합산 기준
- 응시자격제한 없음법령 기준(시행령 별표 4의2) · 자세히 ›
2026년 시험일정
오늘(2026-10-22) 이후 남은 회차가 없습니다. 다음 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다.
지난 회차 1개 보기
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 3회 | 정기 06.08~06.11 [빈자리접수 06.21~06.22] | 06.27~07.02 | 07.15 | 07.27~08.24 * | 08.29~09.16 | 10.02 |
- 필기 접수는 정기접수를 기준으로 표기하고, 빈자리접수는 대괄호로 함께 적었습니다.
- * 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지를 합친 구간으로, 중간에 접수하지 않는 기간이 있습니다. 실기 접수 기간은 큐넷 공고 기준(빈자리접수 포함)입니다.
- 최종합격자 발표일은 큐넷 종목 상세의 시험일정 기준입니다. 합격자 발표 시각은 발표일 09:00입니다(큐넷 안내).
- 일정은 변경될 수 있으니 접수 전 큐넷 공고를 확인하세요.
합격률
2025년 한 해 동안 필기에는 252명이 응시해 150명이 합격했습니다. 실기는 217명 중 84명이 합격했습니다. 같은 해 기능사 평균 필기 합격률(48.0%)보다 11.5%p 높습니다.
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 3회 | 252 | 150 | 59.5% | 217 | 84 | 38.7% |
| 2024년 3회 | 264 | 159 | 60.2% | 233 | 104 | 44.6% |
| 2023년 3회 | 276 | 162 | 58.7% | 208 | 85 | 40.9% |
연도별 합계 보기
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 252 | 150 | 59.5% | 217 | 84 | 38.7% |
| 2024년 | 264 | 159 | 60.2% | 233 | 104 | 44.6% |
| 2023년 | 276 | 162 | 58.7% | 208 | 85 | 40.9% |
| 2022년 | 192 | 129 | 67.2% | 151 | 74 | 49.0% |
| 2021년 | 138 | 76 | 55.1% | 117 | 58 | 49.6% |
| 2020년 | 104 | 71 | 68.3% | 92 | 36 | 39.1% |
| 2019년 | 171 | 100 | 58.5% | 118 | 49 | 41.5% |
| 2018년 | 143 | 83 | 58.0% | 115 | 55 | 47.8% |
| 2017년 | 211 | 117 | 55.5% | 176 | 75 | 42.6% |
| 2016년 | 152 | 84 | 55.3% | 166 | 80 | 48.2% |
시험과목·검정방법·합격기준
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 | 합격기준 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 양화장치개론, 생활영어 | 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분) | 100점을 만점으로 하여 60점 이상 |
| 실기 | 양화장치운전 작업 | 작업형(4분 정도) | 100점을 만점으로 하여 60점 이상 |
응시자격
건설 분야 기능사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 기능사 기준을 따릅니다. 응시자격에 제한이 없습니다.
정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기
관련 학과·훈련기관
- 훈련기관: 인정직업훈련원의 양화장치 운전 3개월 과정
자격 개요·수행직무·진로 및 전망
개요
수출입의 확대 및 연안화물의 증가에 따른 해상운송 물동량이 매년 증가하고 있고, 또 한 화물선적과 하역업무의 자동화가 진행됨에 따라 양화장치 운전인력의 중요성이 커지 고 있다. 이에 따라 양화장치의 안전한 운전을 통해 인명과 재산의 막대한 손실을 예방 하고 신속한 화물의 운송을 위하여 숙련 기능 인력양성이 필요하게 됨.
수행직무
선박이나 부두에 설치된 양화장치를 조정하여 해상운송화물을 선적하거나 하역하는 직무 수행.
진로 및 전망
- 항만의 하역 업체, 선박업체 등 선적, 하역업무분야로 진출할 수 있다. - 항만화물 취급인력에 대한 수요는 항만물동량의 변화에 주로 영향을 받지만, 향후 항만하역작업의 자동화가 진행됨에 따라 점차 감소할 전망이다. 참고로 1993년 이후 항만물동량 처리 실적을 보면 1993년 507,332천톤, 1994년 586,054천톤, 1995년 659,540천톤, 1996년 718,733천톤, 1997년 774,178천톤, 1998년 701,010천톤으로 IMF 관리체제 편입 이후 수출입 물동량이 급감했던 1998년을 제외하면 지속적으로 증가하는 추세이다. 또한 항만의 경우 물량의 수송속도가 사업의 성패를 좌우하기 때문에 물류장비의 기계화 및 자동화와 물류운영시스템의 고도화가 지속적으로 추진될 전망이다. 다만 선적 및 하역에 활용되는 양화장치운전원의 경우 물류기계에 의한 작업이 일반화됨에 따라 어느 정도의 인력수요가 상존할 것이다. 한편 신형선박의 등장이나 자동화터미널의 설치·운영은 기존 자격취득자로 하여금 새로운 장비의 운전기능을 습득하도록 유인하게 될 것이다.
변천과정
1987년 양화장치운전기능사2급으로 신설되어 1999년 양화장치운전기능사로 변경.
이 자격에만 적용되는 우대법령
- 병역법
- 동법 시행령 제81조 (농어업분야종사자의 산업기능요원 편입)
- 농어촌발전특별조치법
- 동법 시행규칙 제3조의9 (기계화영농사의 육성)
- 삭도 궤도법
- 동법 시행규칙 제61조 (운전자의 지식·기능 등)
- 선거관리위원회 공무원규칙
- 동규칙 제89조 (채용시험의 특전)
모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 17개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.
출처·기준일
- 일정: 한국산업인력공단 국가자격 시험일정 API (수집 2026-10-22)
- 합격률: 한국산업인력공단 연도별·회별 국가기술자격 합격률 API (수집 2026-10-22)
- 본문: 한국산업인력공단 종목별 시험정보 현황 (2025-12-31 기준)
- 원본: 큐넷 양화장치운전기능사 종목 정보
- 데이터 출처·갱신 정책
자주 묻는 질문
- 양화장치운전기능사 합격자 발표일은 언제인가요?
- 가장 최근 회차(2026년 3회) 기준 필기 합격자 발표는 07.15, 최종 합격자 발표는 10.02입니다. 최종합격자 발표일은 큐넷 종목 상세의 시험일정 기준입니다. 합격자 발표 시각은 발표일 09:00입니다(큐넷 안내).
- 양화장치운전기능사 응시자는 몇 명인가요?
- 2025년 필기 응시자는 252명(합격 150명), 실기 응시자는 217명(합격 84명)입니다.
- 양화장치운전기능사 시험 과목은 무엇인가요?
- 필기 과목은 양화장치개론, 생활영어 / 실기 과목은 양화장치운전 작업입니다.