자격증 통합정보로더운전기능사 시험일정·합격률
기능사건설 시행기관 한국산업인력공단
로더운전기능사 — 한국산업인력공단이 시행하는 건설 분야 국가기술자격 기능사 종목입니다. 가장 가까운 회차는 2026년 4회로, 필기 접수 08.24~08.27, 시험 09.16~09.21, 발표 10.07 / 실기 접수 10.12~11.09, 시험 11.14~12.02, 최종합격자 발표 12.11입니다. 실기 접수는 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지의 구간입니다. 2025년 필기 합격률은 77.8%(응시 6,174명, 합격 4,805명), 실기 합격률은 47.5%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 기능사 113개 종목 중 필기 합격률은 8위입니다. 응시자격: 제한 없음(법령 기준).
최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 기능사 합격률 순위 보기
- 다음 접수실기 접수 기간 내 · 최종 마감 D-1810.12~11.09 (접수하지 않는 기간 포함 — 큐넷 공고 기준)
- 다음 시험 기간실기 시험 D-2311.14~12.02
- 최근 합격률 (2025년)필기 77.8% · 실기 47.5%연간 합산 기준
- 응시자격제한 없음법령 기준(시행령 별표 4의2) · 자세히 ›
2026년 시험일정
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 4회 | 정기 08.24~08.27 [빈자리접수 09.10~09.11] | 09.16~09.21 | 10.07 | 10.12~11.09 * | 11.14~12.02 | 12.11 |
지난 회차 3개 보기
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 3회 | 정기 06.08~06.11 [빈자리접수 06.21~06.22] | 06.27~07.02 | 07.15 | 07.27~08.24 * | 08.29~09.16 | 10.02 |
| 2026년 2회 | 정기 03.16~03.20 [빈자리접수 03.29~03.30] | 04.04~04.09 | 04.22 | 04.27~05.25 * | 05.30~06.14 | 06.26 |
| 2026년 1회 | 정기 01.06~01.09 [빈자리접수 01.14~01.15] | 01.20~01.24 | 01.30 | 02.02~03.09 * | 03.14~04.05 | 04.10 |
- 필기 접수는 정기접수를 기준으로 표기하고, 빈자리접수는 대괄호로 함께 적었습니다.
- * 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지를 합친 구간으로, 중간에 접수하지 않는 기간이 있습니다. 실기 접수 기간은 큐넷 공고 기준(빈자리접수 포함)입니다.
- 최종합격자 발표일은 큐넷 종목 상세의 시험일정 기준입니다. 합격자 발표 시각은 발표일 09:00입니다(큐넷 안내).
- 일정은 변경될 수 있으니 접수 전 큐넷 공고를 확인하세요.
합격률
2025년 로더운전기능사의 필기 합격률은 77.8%(응시 6,174명 중 4,805명 합격), 실기 합격률은 47.5%였습니다. 필기 합격률은 전년(2024년)보다 6.3%p 하락했습니다.
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 4회 | 1,556 | 1,195 | 76.8% | 1,628 | 810 | 49.8% |
| 2025년 3회 | 1,503 | 1,167 | 77.6% | 1,627 | 768 | 47.2% |
| 2025년 2회 | 1,567 | 1,215 | 77.5% | 1,663 | 764 | 45.9% |
| 2025년 1회 | 1,548 | 1,228 | 79.3% | 1,739 | 818 | 47.0% |
| 2024년 4회 | 1,741 | 1,427 | 82.0% | 1,912 | 883 | 46.2% |
| 2024년 3회 | 1,582 | 1,299 | 82.1% | 1,845 | 856 | 46.4% |
| 2024년 2회 | 1,763 | 1,489 | 84.5% | 1,999 | 925 | 46.3% |
| 2024년 1회 | 1,636 | 1,438 | 87.9% | 1,991 | 900 | 45.2% |
| 2023년 4회 | 2,239 | 1,824 | 81.5% | 2,327 | 1,109 | 47.7% |
| 2023년 3회 | 1,793 | 1,462 | 81.5% | 1,938 | 847 | 43.7% |
| 2023년 2회 | 1,689 | 1,382 | 81.8% | 1,995 | 950 | 47.6% |
| 2023년 1회 | 1,986 | 1,699 | 85.5% | 2,135 | 1,034 | 48.4% |
연도별 합계 보기
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 6,174 | 4,805 | 77.8% | 6,657 | 3,160 | 47.5% |
| 2024년 | 6,722 | 5,653 | 84.1% | 7,747 | 3,564 | 46.0% |
| 2023년 | 7,707 | 6,367 | 82.6% | 8,395 | 3,940 | 46.9% |
| 2022년 | 6,784 | 5,780 | 85.2% | 7,937 | 3,878 | 48.9% |
| 2021년 | 7,405 | 6,050 | 81.7% | 7,868 | 3,923 | 49.9% |
| 2020년 | 5,526 | 4,428 | 80.1% | 6,371 | 3,049 | 47.9% |
| 2019년 | 5,591 | 4,325 | 77.4% | 5,696 | 2,738 | 48.1% |
| 2018년 | 4,700 | 3,675 | 78.2% | 5,237 | 2,453 | 46.8% |
| 2017년 | 3,642 | 2,701 | 74.2% | 6,020 | 3,115 | 51.7% |
| 2016년 | 1,986 | 1,187 | 59.8% | 6,182 | 3,216 | 52.0% |
시험과목·검정방법·합격기준
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 | 합격기준 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 건설기계기관, 전기 및 작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규 및 도로통행방법, 안전관리 | 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분) | 100점을 만점으로 하여 60점이상 |
| 실기 | 로더운전작업 | 작업형 (3분 정도) | 100점을 만점으로 하여 60점이상 |
응시자격
건설 분야 기능사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 기능사 기준을 따릅니다. 응시자격에 제한이 없습니다.
정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기
관련 학과·훈련기관
- 훈련기관: 건설기계 관련 일반 사설학원
자격 개요·수행직무·진로 및 전망
개요
로우더는 굴착, 성토, 정지용 건설기계로 토목공사, 광산 등에서 주로 이용되며 토사나 자갈 등을 트럭에 적재하거나 이동시키는데 쓰인다. 기계운전을 위해서는 특수한 기술을 필요로 하기 때문에 로우더의 안전운행과 기계수명 연장 및 작업능률제고를 위해서는 산업현장에 필요한 숙련기능인력 양성이 요구됨.
수행직무
골재채취현장이나 토목현장에 덤프트럭이나 플랜트류 호퍼에 토사나 자갈 등의 재료를 적재하거나 이동시키기 위하여 로우더를 운전하고, 장비를 정비하는 업무수행.
진로 및 전망
- 주로 건설업체, 건설기계 대여업체 등으로 진출하며, 이외에도 광산, 항만, 시·도 건설사업소 등으로 진출할 수 있다. - 로우더 등의 굴착, 성토, 정지용 건설기계는 건설 및 광산현장에서 주로 활용된다. 국내 건설부문은 IMF관리체제 편입 이후 어려움을 겪었고 다른 부문에 비해 경기회복 도 더딘 편이다. 하지만 2000년대에 들어서면서 대규모 정부정책사업(고속철도, 신공항건설 등)의 활성화와 민간부분의 주택건설증가, 경제발전에 따른 건설촉진 등에 의하여 꾸준한 발전이 기대된다. 이에 따라 로우더 기능인력에 대한 수요도 증가할 전망이다. 하지만 매년 면허취득인원수에 비해 로우더 등록대수 증가폭이 작은 편이 어서 취업시 다소 어려움이 전망된다. 참고로 1993년 이후 로우더등록현황을 보면 1993년 9,835대, 1994년 10,470대, 1995년 11,119대, 1996년 11,935대, 1997년 12,674대, 1998년 12,350대로 1998년을 제외하면 매년 증가양상을 보이고 있다. 가 동률에 있어서도 1999년 이후 점차 증가세를 보이고 있다.
변천과정
1982년 로우더기능사2급으로 신설되어 1983년 로우더 운전기능사2급으로, 1991년 로우더 운전기능사로 변경.
이 자격에만 적용되는 우대법령
- 건설기계관리법
- 동법 제20조 (제작 등을 한 건설기계의 사후관리)
- 동법 시행규칙 제56조 (사후관리시설 등의 기준)
- 병역법
- 동법 시행령 제81조 (농어업분야종사자의 산업기능요원 편입)
- 농어촌발전특별조치법
- 동법 시행규칙 제3조의9 (기계화영농사의 육성)
- 삭도 궤도법
- 동법 시행규칙 제61조 (운전자의 지식·기능 등)
모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 17개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.
출처·기준일
- 일정: 한국산업인력공단 국가자격 시험일정 API (수집 2026-10-22)
- 합격률: 한국산업인력공단 연도별·회별 국가기술자격 합격률 API (수집 2026-10-22)
- 본문: 한국산업인력공단 종목별 시험정보 현황 (2025-12-31 기준)
- 원본: 큐넷 로더운전기능사 종목 정보
- 데이터 출처·갱신 정책
자주 묻는 질문
- 2026년 로더운전기능사 시험은 몇 회 있나요?
- 2026년에는 4개 회차(1회, 2회, 3회, 4회)가 공시되어 있습니다.
- 로더운전기능사 응시자는 몇 명인가요?
- 2025년 필기 응시자는 6,174명(합격 4,805명), 실기 응시자는 6,657명(합격 3,160명)입니다.
- 로더운전기능사 시험 과목은 무엇인가요?
- 필기 과목은 건설기계기관, 전기 및 작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규 및 도로통행방법, 안전관리 / 실기 과목은 로더운전작업입니다.