자격증 통합정보롤러운전기능사 시험일정·합격률
기능사건설 시행기관 한국산업인력공단
롤러운전기능사 — 한국산업인력공단이 시행하는 건설 분야 국가기술자격 기능사 종목입니다. 가장 가까운 회차는 2026년 4회로, 필기 접수 08.24~08.27, 시험 09.16~09.21, 발표 10.07 / 실기 접수 10.12~11.09, 시험 11.14~12.02, 최종합격자 발표 12.11입니다. 실기 접수는 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지의 구간입니다. 2025년 필기 합격률은 74.8%(응시 3,879명, 합격 2,903명), 실기 합격률은 42.7%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 기능사 113개 종목 중 필기 합격률은 9위입니다. 응시자격: 제한 없음(법령 기준).
최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 기능사 합격률 순위 보기
- 다음 접수실기 접수 기간 내 · 최종 마감 D-1810.12~11.09 (접수하지 않는 기간 포함 — 큐넷 공고 기준)
- 다음 시험 기간실기 시험 D-2311.14~12.02
- 최근 합격률 (2025년)필기 74.8% · 실기 42.7%연간 합산 기준
- 응시자격제한 없음법령 기준(시행령 별표 4의2) · 자세히 ›
2026년 시험일정
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 4회 | 정기 08.24~08.27 [빈자리접수 09.10~09.11] | 09.16~09.21 | 10.07 | 10.12~11.09 * | 11.14~12.02 | 12.11 |
지난 회차 2개 보기
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 2회 | 정기 03.16~03.20 [빈자리접수 03.29~03.30] | 04.04~04.09 | 04.22 | 04.27~05.25 * | 05.30~06.14 | 06.26 |
| 2026년 1회 | 정기 01.06~01.09 [빈자리접수 01.14~01.15] | 01.20~01.24 | 01.30 | 02.02~03.09 * | 03.14~04.05 | 04.10 |
- 필기 접수는 정기접수를 기준으로 표기하고, 빈자리접수는 대괄호로 함께 적었습니다.
- * 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지를 합친 구간으로, 중간에 접수하지 않는 기간이 있습니다. 실기 접수 기간은 큐넷 공고 기준(빈자리접수 포함)입니다.
- 최종합격자 발표일은 큐넷 종목 상세의 시험일정 기준입니다. 합격자 발표 시각은 발표일 09:00입니다(큐넷 안내).
- 일정은 변경될 수 있으니 접수 전 큐넷 공고를 확인하세요.
합격률
2025년 한 해 동안 필기에는 3,879명이 응시해 2,903명이 합격했습니다. 실기는 3,852명 중 1,646명이 합격했습니다. 같은 해 기능사 평균 필기 합격률(48.0%)보다 26.8%p 높습니다.
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 4회 | 1,476 | 1,108 | 75.1% | 1,300 | 554 | 42.6% |
| 2025년 2회 | 1,184 | 861 | 72.7% | 1,276 | 567 | 44.4% |
| 2025년 1회 | 1,219 | 934 | 76.6% | 1,276 | 525 | 41.1% |
| 2024년 4회 | 1,677 | 1,272 | 75.8% | 1,456 | 647 | 44.4% |
| 2024년 2회 | 1,170 | 820 | 70.1% | 1,288 | 570 | 44.3% |
| 2024년 1회 | 1,108 | 865 | 78.1% | 1,231 | 470 | 38.2% |
| 2023년 4회 | 1,617 | 1,246 | 77.1% | 1,473 | 684 | 46.4% |
| 2023년 2회 | 1,020 | 791 | 77.5% | 1,220 | 478 | 39.2% |
| 2023년 1회 | 1,224 | 963 | 78.7% | 1,239 | 535 | 43.2% |
연도별 합계 보기
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 3,879 | 2,903 | 74.8% | 3,852 | 1,646 | 42.7% |
| 2024년 | 3,955 | 2,957 | 74.8% | 3,975 | 1,687 | 42.4% |
| 2023년 | 3,861 | 3,000 | 77.7% | 3,932 | 1,697 | 43.2% |
| 2022년 | 3,215 | 2,450 | 76.2% | 3,323 | 1,516 | 45.6% |
| 2021년 | 3,294 | 2,409 | 73.1% | 3,201 | 1,534 | 47.9% |
| 2020년 | 2,414 | 1,653 | 68.5% | 2,387 | 995 | 41.7% |
| 2019년 | 2,750 | 1,815 | 66.0% | 2,484 | 1,027 | 41.3% |
| 2018년 | 2,395 | 1,591 | 66.4% | 2,185 | 983 | 45.0% |
| 2017년 | 2,596 | 1,689 | 65.1% | 2,244 | 1,041 | 46.4% |
| 2016년 | 2,529 | 1,518 | 60.0% | 1,975 | 1,022 | 51.7% |
시험과목·검정방법·합격기준
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 | 합격기준 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 건설기계기관, 전기 및 작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규 및 도로통행방법, 안전관리 | 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분) | 100점을 만점으로하여 60점이상 |
| 실기 | 롤러운전 작업 | 작업형 (6분 정도) | 100점을 만점으로하여 60점이상 |
응시자격
건설 분야 기능사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 기능사 기준을 따릅니다. 응시자격에 제한이 없습니다.
정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기
관련 학과·훈련기관
- 훈련기관: 보통 관련업체의 건설기계관리부서에서 무기능자로 취업한 후 도로포장 건설기계에 대한 기능가 지식을 익힌 후 시험에 응시하며, 직업훈련원이 나 일반 사설학원에는 훈련과정이 설치되어 있지 않음.
자격 개요·수행직무·진로 및 전망
개요
도로포장은 사회간접시설로서 물류비용의 절감을 통한 다른 산업의 촉매작용을 하게 된다. 로울러는 이런 작업에 사용되는 포장용 건설기계 중의 하나로 땅 또는 아스팔트면을 다지는데 쓰이며, 운전시 특수한 기술을 요한다. 이에 따라 로울러의 안전운행과 기계수명 연장 및 작업능률 제고를 위해 산업현장에 필요한 숙련기능인력 양성이 요구 되어 자격제도 제정.
수행직무
도로, 활주로, 운동경기장, 제방 등의 지반이나 지층을 다져주기 위해서 정지명세서에 따라 흙, 돌, 자갈, 아스팔트, 콘크리트 등을 굳게 다지는 로울러를 운전하고 정비하는 업무 수행.
진로 및 전망
- 건설업체, 건설기계대여업체, 한국도로공사 건설기계부서, 지방자체단체의 건설기계관 리부서 등으로 진출할 수 있다. - 로울러와 같은 도로포장용 건설기계운전기능인력의 수요는 도로건설, 포장 및 기존도 로의 재포장과 보수 등에 많은 영향을 받는다. 최근 국가 및 지방자치단체의 사회간 접자본 확충을 위한 투자증가와 해외 건설경기의호전이 기대되고 있다. 또한 1998 년 말 현재 국내 도로의 포장비율은 74.5%에 머물어 있고, 국토의 1㎢당 도로 연장 도 선진외국에 비해 크게 뒤떨어지고 있어 도로의 수송력 강화를 위한 개발투자가 요구되고 있다. 특히 물류비용의 절감을 통한 산업경쟁력의 제고, 안전성 확보 및 장기적으로는 21세기 통일시대를 대비하기 위해서도 지속적인 도로망 확충 및 종합도로 망 구축이 필요하다. 이에 따라 도로포장용 건설기계운전기능인력의 수요가 예상된 다. 참고로 1993년 이후 로울러 등록대수를 보면, 1993년 3,518대, 1994년 3,819 대, 1995년 3,685대, 1996년 3,940대, 1997년 4,374대, 1998년 4,395대로 자격취득 인원보다 큰 편이고, 또한 1999년 이후 가동률도 점가 증가하고 있다.
변천과정
1982년 로울러기능사2급으로 신설되어 1983년 로울러운전기능사2급으로, 1991년 로울러 운전기능사로 변경.
이 자격에만 적용되는 우대법령
- 건설기계관리법
- 동법 제20조 (제작 등을 한 건설기계의 사후관리)
- 동법 시행규칙 제56조 (사후관리시설 등의 기준)
- 병역법
- 동법 시행령 제81조 (농어업분야종사자의 산업기능요원 편입)
- 농어촌발전특별조치법
- 동법 시행규칙 제3조의9 (기계화영농사의 육성)
- 삭도 궤도법
- 동법 시행규칙 제61조 (운전자의 지식·기능 등)
모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 17개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.
출처·기준일
- 일정: 한국산업인력공단 국가자격 시험일정 API (수집 2026-10-22)
- 합격률: 한국산업인력공단 연도별·회별 국가기술자격 합격률 API (수집 2026-10-22)
- 본문: 한국산업인력공단 종목별 시험정보 현황 (2025-12-31 기준)
- 원본: 큐넷 롤러운전기능사 종목 정보
- 데이터 출처·갱신 정책
자주 묻는 질문
- 2026년 롤러운전기능사 시험은 몇 회 있나요?
- 2026년에는 3개 회차(1회, 2회, 4회)가 공시되어 있습니다.
- 롤러운전기능사 합격률은 얼마인가요?
- 2025년 한 해 동안 필기에는 3,879명이 응시해 2,903명이 합격했습니다. 실기는 3,852명 중 1,646명이 합격했습니다. 같은 해 기능사 평균 필기 합격률(48.0%)보다 26.8%p 높습니다.
- 롤러운전기능사 시험 과목은 무엇인가요?
- 필기 과목은 건설기계기관, 전기 및 작업장치, 유압일반, 건설기계관리법규 및 도로통행방법, 안전관리 / 실기 과목은 롤러운전 작업입니다.