자격증 통합정보자동차차체수리기능사 시험일정·합격률
기능사기계 시행기관 한국산업인력공단
자동차차체수리기능사 — 한국산업인력공단이 시행하는 기계 분야 국가기술자격 기능사 종목입니다. 가장 가까운 회차는 2026년 4회로, 필기 접수 08.24~08.27, 시험 09.16~09.21, 발표 10.07 / 실기 접수 10.12~11.09, 시험 11.14~12.02, 최종합격자 발표 12.11입니다. 실기 접수는 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지의 구간입니다. 2025년 필기 합격률은 38.1%(응시 1,689명, 합격 644명), 실기 합격률은 83.9%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 기능사 113개 종목 중 필기 합격률은 84위입니다. 응시자격: 제한 없음(법령 기준).
최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 기능사 합격률 순위 보기
- 다음 접수실기 접수 기간 내 · 최종 마감 D-1810.12~11.09 (접수하지 않는 기간 포함 — 큐넷 공고 기준)
- 다음 시험 기간실기 시험 D-2311.14~12.02
- 최근 합격률 (2025년)필기 38.1% · 실기 83.9%연간 합산 기준
- 응시자격제한 없음법령 기준(시행령 별표 4의2) · 자세히 ›
2026년 시험일정
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 4회 | 정기 08.24~08.27 [빈자리접수 09.10~09.11] | 09.16~09.21 | 10.07 | 10.12~11.09 * | 11.14~12.02 | 12.11 |
지난 회차 3개 보기
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 2회 | 정기 03.16~03.20 [빈자리접수 03.29~03.30] | 04.04~04.09 | 04.22 | 04.27~05.25 * | 05.30~06.14 | 06.26 |
| 2026년 1회 | 정기 01.06~01.09 [빈자리접수 01.14~01.15] | 01.20~01.24 | 01.30 | 02.02~03.09 * | 03.14~04.05 | 04.10 |
| 2026년 0회 | - | - | - | 05.11~05.14 | 06.13~06.24 | 07.10 |
- 필기 접수는 정기접수를 기준으로 표기하고, 빈자리접수는 대괄호로 함께 적었습니다.
- * 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지를 합친 구간으로, 중간에 접수하지 않는 기간이 있습니다. 실기 접수 기간은 큐넷 공고 기준(빈자리접수 포함)입니다.
- 0회는 공공데이터에 회차 번호 0으로 공시된 실기 일정입니다(필기 일정 없음). 대상과 접수 방법은 큐넷 공고를 확인하세요.
- 시험 기간은 회차 전체에 공통인 기간이며, 종목별 시험일은 큐넷 공고 기준입니다.
- 최종합격자 발표일은 큐넷 종목 상세의 시험일정 기준입니다. 합격자 발표 시각은 발표일 09:00입니다(큐넷 안내).
- 일정은 변경될 수 있으니 접수 전 큐넷 공고를 확인하세요.
합격률
2025년 한 해 동안 필기에는 1,689명이 응시해 644명이 합격했습니다. 실기는 803명 중 674명이 합격했습니다. 같은 해 기능사 평균 필기 합격률(48.0%)보다 9.9%p 낮습니다.
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 4회 | 643 | 266 | 41.4% | 385 | 334 | 86.8% |
| 2025년 2회 | 625 | 236 | 37.8% | 264 | 219 | 83.0% |
| 2025년 1회 | 421 | 142 | 33.7% | 154 | 121 | 78.6% |
| 2024년 4회 | 533 | 207 | 38.8% | 320 | 267 | 83.4% |
| 2024년 2회 | 576 | 189 | 32.8% | 153 | 131 | 85.6% |
| 2024년 1회 | 366 | 129 | 35.2% | 132 | 107 | 81.1% |
| 2023년 4회 | 676 | 293 | 43.3% | 320 | 263 | 82.2% |
| 2023년 2회 | 543 | 191 | 35.2% | 180 | 156 | 86.7% |
| 2023년 1회 | 395 | 167 | 42.3% | 150 | 121 | 80.7% |
회차 구분 없이 실기만 별도 집계된 값(2017년 응시 166명·합격 157명·94.6%, 2018년 응시 163명·합격 162명·99.4%, 2019년 응시 181명·합격 172명·95.0%, 2022년 응시 64명·합격 59명·92.2%, 2023년 응시 44명·합격 44명·100.0%, 2024년 응시 71명·합격 69명·97.2%, 2025년 응시 102명·합격 96명·94.1%)은 위 표·차트와 연간 합계에 포함하지 않았습니다.
연도별 합계 보기
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,689 | 644 | 38.1% | 803 | 674 | 83.9% |
| 2024년 | 1,475 | 525 | 35.6% | 605 | 505 | 83.5% |
| 2023년 | 1,614 | 651 | 40.3% | 650 | 540 | 83.1% |
| 2022년 | 1,278 | 508 | 39.7% | 616 | 504 | 81.8% |
| 2021년 | 1,754 | 729 | 41.6% | 938 | 781 | 83.3% |
| 2020년 | 1,540 | 611 | 39.7% | 902 | 765 | 84.8% |
| 2019년 | 1,952 | 1,045 | 53.5% | 1,130 | 922 | 81.6% |
| 2018년 | 1,557 | 876 | 56.3% | 1,142 | 934 | 81.8% |
| 2017년 | 1,473 | 831 | 56.4% | 1,002 | 876 | 87.4% |
| 2016년 | 1,390 | 773 | 55.6% | 1,227 | 1,032 | 84.1% |
시험과목·검정방법·합격기준
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 | 합격기준 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 자동차공학, 자동차차체정비, 안전관리 | 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분) | 100점을 만점으로 하여 60점 이상 |
| 실기 | 자동차 차체수리 작업 | 작업형 (6시간정도) | 100점을 만점으로 하여 60점 이상 |
응시자격
기계 분야 기능사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 기능사 기준을 따릅니다. 응시자격에 제한이 없습니다.
정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기
관련 학과·훈련기관
- 관련학과: 실업계 고등학교의 자동차과, 차량과
- 훈련기관: 공공직업훈련원, 사업체내훈련원 및 인정직업훈련원의 자동차정비과정
자격 개요·수행직무·진로 및 전망
개요
날로 늘어나는 교통량에 비해 도로의 수용능력은 한계가 있으며, 이로 인해 각종 자동차 사고가 빈번하게 일어나고 있다. 이에 따라 자동차의 외관과 성능을 유지, 보수하기 위한 제반환경을 조성하고 전문 기능인력을 양성하기 위하여 자격을 제정.
수행직무
교통사고 등으로 자동차차체가 손상된 경우에 차체수리용 공구, 용접기, 유압기계 및 연 삭기 등을 사용하여 일반 자동차의 차체변경 수리작업을 하며, 땜납, 프라이머, 퍼티를 이용하여 손상된 차체를 원래 모양으로 복구시켜 도장을 하고, 이상부품을 교환하 고 수리하는 직무 수행.
변천과정
1991년 자동차차체수리기능사2급으로 신설되어 1999년 자동차차체수리기능사로 변경.
이 자격에만 적용되는 우대법령
- 병역법
- 동법 시행령 제81조 (농어업분야종사자의 산업기능요원 편입)
- 농어촌발전특별조치법
- 동법 시행규칙 제3조의9 (기계화영농사의 육성)
- 삭도 궤도법
- 동법 시행규칙 제61조 (운전자의 지식·기능 등)
- 교통안전법
- 동법 제53조 (교통안전관리자의 고용 등)
- 동법 시행령 제16조의2 (교통안전관리자 시험)
- 선거관리위원회 공무원규칙
- 동규칙 제89조 (채용시험의 특전)
모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 17개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.
출처·기준일
- 일정: 한국산업인력공단 국가자격 시험일정 API (수집 2026-10-22)
- 합격률: 한국산업인력공단 연도별·회별 국가기술자격 합격률 API (수집 2026-10-22)
- 본문: 한국산업인력공단 종목별 시험정보 현황 (2025-12-31 기준)
- 원본: 큐넷 자동차차체수리기능사 종목 정보
- 데이터 출처·갱신 정책
자주 묻는 질문
- 자동차차체수리기능사 다음 시험은 언제인가요?
- 다음 실기 시험 기간은 11.14~12.02입니다. 시험 기간은 회차 전체에 공통인 기간이며, 종목별 시험일은 큐넷 공고 기준입니다.
- 자동차차체수리기능사 합격률은 얼마인가요?
- 2025년 한 해 동안 필기에는 1,689명이 응시해 644명이 합격했습니다. 실기는 803명 중 674명이 합격했습니다. 같은 해 기능사 평균 필기 합격률(48.0%)보다 9.9%p 낮습니다.
- 자동차차체수리기능사 응시자격은 어떻게 되나요?
- 기능사 응시자격은 법령(국가기술자격법 시행령 별표 4의2)에 따라 정해집니다. 응시자격에 제한이 없습니다. 정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요.