자격증 통합정보

철도차량정비기능장 시험일정·합격률

기능장기계 시행기관 한국산업인력공단

철도차량정비기능장 — 한국산업인력공단이 시행하는 기계 분야 국가기술자격 기능장 종목입니다. 2026년에 공시된 회차는 모두 끝났습니다. 다음 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다. 2025년 필기 합격률은 44.2%(응시 120명, 합격 53명), 실기 합격률은 27.3%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 기능장 21개 종목 중 필기 합격률은 14위입니다. 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2가 정한 6가지 경로 중 하나를 충족하면 됩니다.

최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 기능장 합격률 순위 보기

2026년 시험일정

오늘(2026-10-22) 이후 남은 회차가 없습니다. 다음 연간 일정이 발표되면 이 페이지에 반영됩니다.

지난 회차 2개 보기
지난 회차
회차필기 접수필기 시험필기 발표실기 접수실기 시험실기 발표
2026년 80회정기 06.08~06.11 [빈자리접수 06.21~06.22]06.2707.1507.27~08.24 *08.29~09.1610.02
2026년 79회정기 01.06~01.09 [빈자리접수 01.18~01.19]01.2401.3002.02~03.09 *03.14~04.0104.10

합격률

2025년 응시자가 가장 많았던 회차는 78회로 필기 응시 70명, 합격률 51.4%였습니다. 2025년 연간 필기 합격률은 44.2%입니다. 필기 합격률은 전년(2024년)보다 9.1%p 상승했습니다.

철도차량정비기능장 회차별 합격률철도차량정비기능장 최근 회차별 합격률. 2025년 78회 필기 51.4% 실기 34.7%, 2025년 77회 필기 34.0% 실기 17.9%, 2024년 76회 필기 35.5% 실기 29.1%, 2024년 75회 필기 34.8% 실기 0.0%, 2023년 74회 필기 41.2% 실기 16.7%, 2023년 73회 필기 44.6% 실기 1.9%0%15%30%45%60%2025년 78회2025년 78회 필기 합격률 51.4% (응시 70명, 합격 36명)51.4%2025년 78회 실기 합격률 34.7% (응시 49명, 합격 17명)34.7%2025년 77회2025년 77회 필기 합격률 34.0% (응시 50명, 합격 17명)34.0%2025년 77회 실기 합격률 17.9% (응시 39명, 합격 7명)17.9%2024년 76회2024년 76회 필기 합격률 35.5% (응시 62명, 합격 22명)35.5%2024년 76회 실기 합격률 29.1% (응시 55명, 합격 16명)29.1%2024년 75회2024년 75회 필기 합격률 34.8% (응시 69명, 합격 24명)34.8%2024년 75회 실기 합격률 0.0% (응시 59명, 합격 0명)0.0%2023년 74회2023년 74회 필기 합격률 41.2% (응시 102명, 합격 42명)41.2%2023년 74회 실기 합격률 16.7% (응시 90명, 합격 15명)16.7%2023년 73회2023년 73회 필기 합격률 44.6% (응시 121명, 합격 54명)44.6%2023년 73회 실기 합격률 1.9% (응시 105명, 합격 2명)1.9%

표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.

최근 3년 회차별 합격률 (필기·실기)
회차필기 응시필기 합격필기 합격률실기 응시실기 합격실기 합격률
2025년 78회703651.4%491734.7%
2025년 77회501734.0%39717.9%
2024년 76회622235.5%551629.1%
2024년 75회692434.8%5900.0%
2023년 74회1024241.2%901516.7%
2023년 73회1215444.6%10521.9%
연도별 합계 보기

표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.

연도별 합계
연도필기 응시필기 합격필기 합격률실기 응시실기 합격실기 합격률
2025년1205344.2%882427.3%
2024년1314635.1%1141614.0%
2023년2239643.0%195178.7%
2022년2298135.4%18594.9%
2021년25616664.8%2968829.7%
2020년25117770.5%374369.6%
2019년24618474.8%26810940.7%
2018년27221378.3%2127033.0%
2017년1329572.0%1126356.3%
2016년755573.3%602948.3%

시험과목·검정방법·합격기준

구분시험과목검정방법합격기준
필기철도차량공학, 동력차기관정비, 동력차전기전자정비, 객화차정비, 공업경영에 관한 사항전과목 혼합, 객관식 60문항(60분)100점을 만점으로 하여 60점 이상
실기철도차량정비, 검사 실무필답형(2시간)100점을 만점으로 하여 60점 이상

응시자격

기계 분야 기능장 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 기능장 기준을 따릅니다. 산업기사 등급 이상 취득 후 5년, 기능사 취득 후 7년, 동일 및 유사 직무분야 실무 9년, 또는 산업기사·기능사 취득 후 기능대학 기능장과정 이수(예정)자 등의 경로 중 하나를 충족해야 합니다.

기능장 응시자격 전체 경로 보기 ›

경력으로 인정되는 직무분야

이 종목은 기계 직무분야의 철도에 속합니다. 응시자격의 "동일 및 유사 직무분야"에는 이 종목이 속한 직무분야와, 시행규칙 별표 11의2가 정한 아래 유사 직무분야가 포함됩니다.

실제로 경력이 인정되는지(직무 내용·증빙)는 큐넷 기준입니다. 유사 직무분야 표 전체 보기 ›

정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기

관련 학과·훈련기관

자격 개요·수행직무·진로 및 전망

개요

최근 철도분야의 수송수요 증가로 철도차량의 운전속도 및 운행횟수가 증가하는 만큼, 지속적인 차량정비를 통행 국민의 귀중한 생명과 재산을 보호하려는 노력이 더해지고 있다. 이에 따라 철도동력차의 원활하고 안전한 운행 및 성능향상을 위하여 철도동력 차 정비에 관한 지식과 기술을 겸비한 최고 수준의 전문기능인력이 필요하게 됨.

수행직무

철도동력차정비에 관한 최상급의 숙련기능을 갖고 산업현장에서 작업관리, 소속 기능자의 지도 및 감독, 현장훈련, 경영층과 생산계층을 유기적으로 결합시켜주는 현장의 중 간관리자로서의 역할 업무 수행.

변천과정

1974년 철도동력기능장으로 신설되어 1999년 철도차량정비기능장으로 변경.

이 자격에만 적용되는 우대법령

모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 19개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.

출처·기준일

자주 묻는 질문

2026년 철도차량정비기능장 시험은 몇 회 있나요?
2026년에는 2개 회차(79회, 80회)가 공시되어 있습니다.
철도차량정비기능장 응시자는 몇 명인가요?
2025년 필기 응시자는 120명(합격 53명), 실기 응시자는 88명(합격 24명)입니다.
철도차량정비기능장 응시자격은 어떻게 되나요?
기능장 응시자격은 법령(국가기술자격법 시행령 별표 4의2)에 따라 정해집니다. 산업기사 등급 이상 취득 후 5년, 기능사 취득 후 7년, 동일 및 유사 직무분야 실무 9년, 또는 산업기사·기능사 취득 후 기능대학 기능장과정 이수(예정)자 등의 경로 중 하나를 충족해야 합니다. 정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요.