자격증 통합정보

철도신호산업기사 시험일정·합격률

산업기사전기·전자 시행기관 한국산업인력공단

철도신호산업기사 — 한국산업인력공단이 시행하는 전기·전자 분야 국가기술자격 산업기사 종목입니다. 가장 가까운 회차는 2026년 3회로, 필기 접수 07.20~07.23, 시험 08.07~09.01, 발표 09.09 / 실기 접수 09.21~10.19, 시험 10.24~11.13, 발표 12.11입니다. 실기 접수는 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지의 구간입니다. 2025년 필기 합격률은 25.9%(응시 158명, 합격 41명), 실기 합격률은 84.1%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 산업기사 72개 종목 중 필기 합격률은 62위입니다. 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2가 정한 8가지 경로 중 하나를 충족하면 됩니다.

최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 산업기사 합격률 순위 보기

2026년 시험일정

오늘(2026-10-22) 이후 일정이 남은 회차
회차필기 접수필기 시험필기 발표실기 접수실기 시험실기 발표
2026년 3회정기 07.20~07.23 [빈자리접수 08.01~08.02]08.07~09.0109.0909.21~10.19 *10.24~11.1312.11

합격률

2025년 응시자가 가장 많았던 회차는 3회로 필기 응시 158명, 합격률 25.9%였습니다. 2025년 연간 필기 합격률은 25.9%입니다. 필기 합격률은 전년(2024년)보다 1.5%p 상승했습니다.

철도신호산업기사 회차별 합격률철도신호산업기사 최근 회차별 합격률. 2025년 3회 필기 25.9% 실기 84.1%, 2024년 3회 필기 24.4% 실기 75.0%, 2023년 3회 필기 22.0% 실기 86.7%0%25%50%75%100%2025년 3회2025년 3회 필기 합격률 25.9% (응시 158명, 합격 41명)25.9%2025년 3회 실기 합격률 84.1% (응시 44명, 합격 37명)84.1%2024년 3회2024년 3회 필기 합격률 24.4% (응시 131명, 합격 32명)24.4%2024년 3회 실기 합격률 75.0% (응시 28명, 합격 21명)75.0%2023년 3회2023년 3회 필기 합격률 22.0% (응시 141명, 합격 31명)22.0%2023년 3회 실기 합격률 86.7% (응시 30명, 합격 26명)86.7%

표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.

최근 3년 회차별 합격률 (필기·실기)
회차필기 응시필기 합격필기 합격률실기 응시실기 합격실기 합격률
2025년 3회1584125.9%443784.1%
2024년 3회1313224.4%282175.0%
2023년 3회1413122.0%302686.7%
연도별 합계 보기

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연도별 합계
연도필기 응시필기 합격필기 합격률실기 응시실기 합격실기 합격률
2025년1584125.9%443784.1%
2024년1313224.4%282175.0%
2023년1413122.0%302686.7%
2022년1383424.6%423685.7%
2021년1354331.9%433069.8%
2020년832327.7%231878.3%
2019년981515.3%181266.7%
2018년1081917.6%16850.0%
2017년801417.5%10660.0%
2016년5958.5%5480.0%

시험과목·검정방법·합격기준

구분시험과목검정방법합격기준
필기전자공학, 신호기기, 신호공학, 회로이론객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
실기철도신호 실무작업형(2시간 30분정도)100점을 만점으로 하여 60점이상

응시자격

전기·전자 분야 산업기사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 산업기사 기준을 따릅니다. 관련학과 전문대·대학 졸업(예정)자는 경력 없이 응시할 수 있고, 기능사 등급 이상 취득 후 1년, 동일 및 유사 직무분야 실무 2년, 산업기사 수준 기술훈련과정 이수(예정)자 등의 경로도 있습니다.

산업기사 응시자격 전체 경로 보기 ›

경력으로 인정되는 직무분야

이 종목은 전기·전자 직무분야의 전기에 속합니다. 응시자격의 "동일 및 유사 직무분야"에는 이 종목이 속한 직무분야와, 시행규칙 별표 11의2가 정한 아래 유사 직무분야가 포함됩니다.

실제로 경력이 인정되는지(직무 내용·증빙)는 큐넷 기준입니다. 유사 직무분야 표 전체 보기 ›

정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기

관련 학과·훈련기관

자격 개요·수행직무·진로 및 전망

개요

철도수송에 있어서 신호설비는 선로 및 차량과 함께 3대 안전설비에 드는 것으로 매우 중요한 기능을 한다. 이에 철도신호에 대한 기술기초지식을 소지하고 복합적인 기능업 무를 수행할 수 있는 인력을 양성하고자 자격제도 신설.

수행직무

철도의 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로 장치, 연동장치, 폐색장치, 건널목보안장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 관리, 취급하고 유지·보수 및 시험점검하는 등 일련의 철도신호실무 업무 담당.

변천과정

1982년 신호보안기사2급으로 신설되어 1991년 철도신호기사2급으로 개정된 후 1999년 철도신호산업기사로 변경.

이 자격에만 적용되는 우대법령

모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 22개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.

출처·기준일

자주 묻는 질문

2026년 철도신호산업기사 시험은 몇 회 있나요?
2026년에는 1개 회차(3회)가 공시되어 있습니다.
철도신호산업기사 응시자는 몇 명인가요?
2025년 필기 응시자는 158명(합격 41명), 실기 응시자는 44명(합격 37명)입니다.
철도신호산업기사 합격 기준은 무엇인가요?
필기: 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 / 실기: 100점을 만점으로 하여 60점이상