철도신호산업기사 시험일정·합격률
산업기사전기·전자 시행기관 한국산업인력공단
철도신호산업기사 — 한국산업인력공단이 시행하는 전기·전자 분야 국가기술자격 산업기사 종목입니다. 가장 가까운 회차는 2026년 3회로, 필기 접수 07.20~07.23, 시험 08.07~09.01, 발표 09.09 / 실기 접수 09.21~10.19, 시험 10.24~11.13, 발표 12.11입니다. 실기 접수는 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지의 구간입니다. 2025년 필기 합격률은 25.9%(응시 158명, 합격 41명), 실기 합격률은 84.1%입니다. 같은 해 필기 응시자 100명 이상인 산업기사 72개 종목 중 필기 합격률은 62위입니다. 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2가 정한 8가지 경로 중 하나를 충족하면 됩니다.
최종 갱신 2026-10-22 · 기준일 2026-10-22 · 출처 한국산업인력공단 공공데이터·큐넷 · 산업기사 합격률 순위 보기
- 다음 접수예정된 접수 없음연간 일정이 발표되면 갱신됩니다
- 다음 시험 기간실기 시험 D-210.24~11.13
- 최근 합격률 (2025년)필기 25.9% · 실기 84.1%연간 합산 기준
- 응시자격8가지 경로 중 하나관련학과 졸업(예정)자는 경력 불필요 · 자세히 ›
2026년 시험일정
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 실기 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 3회 | 정기 07.20~07.23 [빈자리접수 08.01~08.02] | 08.07~09.01 | 09.09 | 09.21~10.19 * | 10.24~11.13 | 12.11 |
- 필기 접수는 정기접수를 기준으로 표기하고, 빈자리접수는 대괄호로 함께 적었습니다.
- * 정기접수 시작일부터 빈자리접수 마감일까지를 합친 구간으로, 중간에 접수하지 않는 기간이 있습니다. 실기 접수 기간은 큐넷 공고 기준(빈자리접수 포함)입니다.
- 시험 기간은 회차 전체에 공통인 기간이며, 종목별 시험일은 큐넷 공고 기준입니다.
- 최종합격자 발표는 종목에 따라 1차·2차로 나뉘어 날짜가 다를 수 있으며, 정확한 일자는 큐넷 공고 기준입니다.
- 일정은 변경될 수 있으니 접수 전 큐넷 공고를 확인하세요.
합격률
2025년 응시자가 가장 많았던 회차는 3회로 필기 응시 158명, 합격률 25.9%였습니다. 2025년 연간 필기 합격률은 25.9%입니다. 필기 합격률은 전년(2024년)보다 1.5%p 상승했습니다.
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 3회 | 158 | 41 | 25.9% | 44 | 37 | 84.1% |
| 2024년 3회 | 131 | 32 | 24.4% | 28 | 21 | 75.0% |
| 2023년 3회 | 141 | 31 | 22.0% | 30 | 26 | 86.7% |
연도별 합계 보기
표는 좌우로 밀어서 볼 수 있습니다.
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 158 | 41 | 25.9% | 44 | 37 | 84.1% |
| 2024년 | 131 | 32 | 24.4% | 28 | 21 | 75.0% |
| 2023년 | 141 | 31 | 22.0% | 30 | 26 | 86.7% |
| 2022년 | 138 | 34 | 24.6% | 42 | 36 | 85.7% |
| 2021년 | 135 | 43 | 31.9% | 43 | 30 | 69.8% |
| 2020년 | 83 | 23 | 27.7% | 23 | 18 | 78.3% |
| 2019년 | 98 | 15 | 15.3% | 18 | 12 | 66.7% |
| 2018년 | 108 | 19 | 17.6% | 16 | 8 | 50.0% |
| 2017년 | 80 | 14 | 17.5% | 10 | 6 | 60.0% |
| 2016년 | 59 | 5 | 8.5% | 5 | 4 | 80.0% |
시험과목·검정방법·합격기준
| 구분 | 시험과목 | 검정방법 | 합격기준 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 전자공학, 신호기기, 신호공학, 회로이론 | 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) | 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 |
| 실기 | 철도신호 실무 | 작업형(2시간 30분정도) | 100점을 만점으로 하여 60점이상 |
응시자격
전기·전자 분야 산업기사 종목의 응시자격은 국가기술자격법 시행령 별표 4의2의 산업기사 기준을 따릅니다. 관련학과 전문대·대학 졸업(예정)자는 경력 없이 응시할 수 있고, 기능사 등급 이상 취득 후 1년, 동일 및 유사 직무분야 실무 2년, 산업기사 수준 기술훈련과정 이수(예정)자 등의 경로도 있습니다.
경력으로 인정되는 직무분야
이 종목은 전기·전자 직무분야의 전기에 속합니다. 응시자격의 "동일 및 유사 직무분야"에는 이 종목이 속한 직무분야와, 시행규칙 별표 11의2가 정한 아래 유사 직무분야가 포함됩니다.
실제로 경력이 인정되는지(직무 내용·증빙)는 큐넷 기준입니다. 유사 직무분야 표 전체 보기 ›
정확한 응시자격은 큐넷 응시자격 자가진단에서 확인하세요. 큐넷 응시자격 자가진단 바로가기
관련 학과·훈련기관
- 관련학과: 대학 및 전문대학의 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제어과 등 관련학과
자격 개요·수행직무·진로 및 전망
개요
철도수송에 있어서 신호설비는 선로 및 차량과 함께 3대 안전설비에 드는 것으로 매우 중요한 기능을 한다. 이에 철도신호에 대한 기술기초지식을 소지하고 복합적인 기능업 무를 수행할 수 있는 인력을 양성하고자 자격제도 신설.
수행직무
철도의 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로 장치, 연동장치, 폐색장치, 건널목보안장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 관리, 취급하고 유지·보수 및 시험점검하는 등 일련의 철도신호실무 업무 담당.
변천과정
1982년 신호보안기사2급으로 신설되어 1991년 철도신호기사2급으로 개정된 후 1999년 철도신호산업기사로 변경.
이 자격에만 적용되는 우대법령
- 철도안전법
- 동법 시행령 제60조 (철도안전 전문인력의 자격기준 등)
- 소음·진동규제법
- 동법 시행규칙 제24조 (환경기술인의 자격기준 등)
- 전력기술관리법
- 동법 제2조 (정의)
- 동법 시행령 제17조 (설계사의 면허)
- 주차장법
- 동법 시행령 제12조의4 (검사대행자의 지정 및 취소)
- 건설기술관리법
- 동법 시행령 제4조 (건설기술자의 범위)
- 통신비밀보호법
- 동법 시행령 제28조(불법감청설비탐지업등록의 신청)
- 선거관리위원회 공무원규칙
- 동규칙 제21조 (특별채용의 요건)
- 동규칙 제85조 (전직시험이 면제되는 직급별 자격증 구분)
- 동규칙 제89조 (채용시험의 특전)
모든 국가기술자격에 공통으로 적용되는 법령 22개는 자격취득자 우대법령에서 확인할 수 있습니다.
출처·기준일
- 일정: 한국산업인력공단 국가자격 시험일정 API (수집 2026-10-22)
- 합격률: 한국산업인력공단 연도별·회별 국가기술자격 합격률 API (수집 2026-10-22)
- 본문: 한국산업인력공단 종목별 시험정보 현황 (2025-12-31 기준)
- 원본: 큐넷 철도신호산업기사 종목 정보
- 데이터 출처·갱신 정책
자주 묻는 질문
- 2026년 철도신호산업기사 시험은 몇 회 있나요?
- 2026년에는 1개 회차(3회)가 공시되어 있습니다.
- 철도신호산업기사 응시자는 몇 명인가요?
- 2025년 필기 응시자는 158명(합격 41명), 실기 응시자는 44명(합격 37명)입니다.
- 철도신호산업기사 합격 기준은 무엇인가요?
- 필기: 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 / 실기: 100점을 만점으로 하여 60점이상